CMRA場景現況

△レイアウトのプレート平面図。

△1，階段下の支線と本線。

△2，機関区のプレート。

△3，駅のDCC化進行中。

△支線のポイントスイッチ。

目前工程進度如上列照片所示，3板塊DCC數位行控架設當中， 

2版塊則是增長了機廠用地的空間，1版塊是樓梯下支線版塊增設，

最後就是為了DC模式下運轉的的支線而製做了轉轍器控制盤。

---CMRA 中華民國鐵道模型研究發展協會 

---CMRA 中華民国鉄道模型研究発展協会

CMRA場景增建

△1板塊 主線 支線 路線配置。

△1板塊與2板塊中間連通橋  路線配置。

△1板塊 支線 隧道。

△2板塊 支線 3號站預定地 路線配置。

在往前踏一步，再度大規模新增路線，原本的主線除外，再加上新支線，
支線路線未來還會做一點豐富的變化，敬請期待。


---中華民國鐵道模型研究發展協會  CMRA BANCIAO N GUAGE 

私人場地小運転会

△201系 四季彩（しきさい）。

△名鉄 7000系。

△富山ライトレール TLR0605（緑）。

△歷代北斗星牽引機，東京-札幌(左-右)，

EF81北斗星色(田)，EF510 501，ED79 0，DD51。

前幾天與幾位友人帶了一些車到私人N規場地小運轉了一下，

其中還有中央線 橘色電車201系與719系0番台 磐越西線「あかべえ」塗装 等種類算是非常多。

此場地長*寬大約是4公尺*7公尺，有2隧道，其中主車站預定7股道 最大停車輛數為13輛， 

場地也將全面DCC電腦行控化，目前還處於施工階段，期待未來能一般公開。